Το 2021, με την ανάκαμψη της εγχώριας και διεθνούς οικονομίας από την ύφεση της επιδημικής κατάστασης, η ζήτηση πολυπροπυλενίου στην Κίνα αναμένεται να είναι αισιόδοξη. Ωστόσο, ένα μεγάλο μέρος της νέας παραγωγικής ικανότητας που καθυστέρησε λόγω της επιδημίας θα πραγματοποιηθεί το 2021 και η πίεση από την πλευρά της προσφοράς δεν θα μειωθεί, γεγονός που μπορεί να εμποδίσει τον ανοδικό χώρο της αγοράς.
Το 2020, η αγορά πολυπροπυλενίου της Κίνας θα ζεσταθεί μετά από βαθιά πτώση και η διακύμανση της αγοράς θα εμβαθύνει.
Τα στοιχεία της ICIS δείχνουν ότι η τιμή του εγχώριου σύρματος PP στην Ανατολική Κίνα κυμαίνεται από 7640 yuan / T σε 9225 yuan / T το 2019, με διακύμανση 1585 yuan / T. Το 2020, από την εβδομάδα της 11ης Δεκεμβρίου, η τιμή του εγχώριου σύρματος PP στην Ανατολική Κίνα κυμαινόταν από 6100 yuan / τόνο σε 9075 yuan / τόνο και το πλάτος διευρύνθηκε σε 2975 yuan / τόνο, το οποίο ήταν σχεδόν 87,9% μεγαλύτερο από αυτό το 2019.
Το πρώτο τρίμηνο του 2020, η νέα επιδημία ΡΡ της Κίνας κατέρρευσε, τα εργοστάσια έκλεισαν και η εγχώρια ζήτηση μειώθηκε. Η κινεζική αγορά ΡΡ έπεσε σε νέο χαμηλό το 2017. Το δεύτερο τρίμηνο, υπήρχε έλλειψη μασκών και άλλων προϊόντων ιατρικής προστασίας στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, και η τρελή κερδοσκοπία των υλικών ινών PP στην αγορά οδήγησε ολόκληρη την αγορά ΡΡ να αυξηθεί ραγδαία. Στη συνέχεια, τα αρμόδια τμήματα ενίσχυσαν την ποιοτική εποπτεία των υλικών πρόληψης επιδημιών, η κερδοσκοπία της αγοράς πάγωσε και η τιμή επανέχθηκε στη λογική. Στο μεταγενέστερο στάδιο, με τη σταδιακή ανάκαμψη ολόκληρης της οικονομικής αγοράς.
Καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, το επίκεντρο της αγοράς ΡΡ της Κίνας το 2020 θα βυθιστεί σε σύγκριση με αυτό του 2019.
Από την πλευρά της προσφοράς, τα στοιχεία της ICIS δείχνουν ότι από τις 30 Νοεμβρίου 2020, περίπου 4 εκατομμύρια τόνοι νέας παραγωγικής ικανότητας πολυπροπυλενίου θα απελευθερωθούν το 2020, πολύ υψηλότεροι από 2,05 εκατομμύρια τόνους το 2019. Επηρεασμένο από τον COVID-19, μέρος της νέας δυναμικότητας που είχε αρχικά προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει το 2020 αναβλήθηκε για το 2021. Επιπλέον, σύμφωνα με έρευνα της ICIS, η απώλεια συντήρησης των εγκαταστάσεων ΡΡ το 2021 είναι σημαντικά μικρότερη από εκείνη του 2020. Σε γενικές γραμμές, η πίεση από την πλευρά της προσφοράς δεν αποδυναμώνεται.
Από την πλευρά της ζήτησης, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2020 στην περιοχή covid-19, πολλές βιομηχανίες παραγωγής και εμπορίας υποβαθμισανύουν. Το τρίτο τρίμηνο, με τη βελτίωση της επιδημικής κατάστασης, η βιομηχανία διαρκών καταναλωτικών αγαθών που εκπροσωπείται από τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τις οικιακές συσκευές ανέκαμψε. Το 2021, με την αναμενόμενη επιτάχυνση της αύξησης του ΑΕΠ της Κίνας, οι δύο μεγάλες βιομηχανίες θα αναπτυχθούν καλά.
Η Ένωση Αυτοκινήτων της Κίνας δημοσίευσε ότι το τρίτο τρίμηνο του 2020, ο δείκτης ευημερίας της αυτοκινητοβιομηχανίας (ACI) ήταν 54, ο οποίος ήταν 39 μονάδες υψηλότερος από αυτόν του προηγούμενου τριμήνου και επέστρεψε στην περιοχή του πράσινου φωτός. Μεταξύ αυτών, σύμφωνα με την Εθνική Στατιστική Υπηρεσία, τον Οκτώβριο του 2020, η παραγωγή νέων ενεργειακών οχημάτων αυξήθηκε κατά 94,1% σε ετήσια βάση. Το 2020 θα δρομολογηθεί η εθνική ευνοϊκή πολιτική για τις κυψέλες καυσίμου και η χώρα θα επεκτείνει την πολιτική της νέας επιδότησης αγοράς ενεργειακών οχημάτων και της φοροαπαλλαγής αγοράς που είχε αρχικά προγραμματιστεί να ακυρωθεί μετά το 2020 έως το 2023. Το 2021, το περιβάλλον μακρο-ανάπτυξης σε αυτόν τον τομέα θα είναι καλό.
Το τρίτο τρίμηνο, η επιδημία στο εξωτερικό ξέσπασε ξανά και ορισμένες παραγγελίες εξαγωγών επέστρεψαν στην Κίνα. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Γενικής Διοίκησης Τελωνείων, το τρίτο τρίμηνο του 2020, ο όγκος των εξαγωγών των οικιακών συσκευών της Κίνας αυξήθηκε κατά 40% από έτος σε έτος. Οι εξαγωγές υπερέβησαν τις προσδοκίες και η πρόσφατη αύξηση του κόστους αποστολής της Κίνας είναι σύμφωνη μεταξύ τους. Στις 4 Δεκεμβρίου, το Χρηματιστήριο Ναυτιλίας της Σαγκάης ανακοίνωσε ότι ο δείκτης εξαγωγικών εμπορευματοκιβωτίων της Κίνας αυξήθηκε 10,4% από τις 27 Νοεμβρίου. Η αγορά αποκάλυψε ότι η έλλειψη λιμενικών γραφείων έχει προκαλέσει καθυστέρηση ορισμένων παραγγελιών εξαγωγής. Οι ειδήσεις ασκούν πιέσεις στην ανάπτυξη νέων παραγγελιών εξαγωγών βραχυπρόθεσμα. Ωστόσο, μακροπρόθεσμα, η υπογραφή της φετινής "περιφερειακής συνολικής συμφωνίας οικονομικής εταιρικής σχέσης" (RCEP) θα ενισχύσει τις εξαγωγές πλαστικών προϊόντων στο μεταγενέστερο στάδιο. Και μετά την επιδημία, η διαδοχική ολοκλήρωση του ακινήτου είναι επίσης καλή για τη μελλοντική ανάπτυξη της αλυσίδας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας κουζίνας.
Για τη βιομηχανία συσκευασίας, ο ανταγωνισμός στην αγορά έχει γίνει όλο και πιο έντονος τα τελευταία χρόνια. Η αγορά χαμηλού επιπέδου έχει υψηλό κορεσμό, ενώ η αγορά υψηλών προδιαγραφών που αντιπροσωπεύεται από αποικοδομήσιμα υλικά είναι ελλιπής. Με την εμβάθυνση της απαγόρευσης των πλαστικών, η προστασία του περιβάλλοντος και η μείωση των πλαστικών θα γίνουν η επόμενη διέξοδος στην αγορά συσκευασίας και το πολυπροπυλένιο θα αντιμετωπίσει μια νέα δοκιμή στη βιομηχανία συσκευασίας. Και στη μετά την επιδημία περίοδο, οι ξένες χώρες επιστρέφουν σταδιακά στην εργασία τους και οι βραχυπρόθεσμες εντολές επιστροφής στην Κίνα είναι πιθανό να ρέουν και πάλι. Λαμβάνοντας υπόψη την εγχώρια προσφορά, η αγορά πολυπροπυλενίου της Κίνας έχει περιορισμένο ανοδικό χώρο.